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Bicicleta Brompton Inglesa
A bicicleta dobrável Brompton M3L, feita à mão em Londres, é perfeita para deslocamentos urbanos, seja para quem deseja usar transporte público ocasionalmente ou para quem tem pouco espaço em casa ou no escritório para guardar a bicicleta.
Sendo uma Brompton do tipo M, a M3L possui o clássico guidão do tipo M, oferecendo uma posição de pilotagem mais ereta de 1015 mm sem comprometer a dobragem da bicicleta ou impactar significativamente o peso total. A série M é a verdadeira opção para todas as ocasiões na linha Brompton e possui um suporte frontal integrado para acoplar qualquer uma das excelentes bagagens da Brompton.
Esta Brompton M3L vem equipada com pneus Schwalbe Marathon, que oferecem rolamento rápido e proteção contra furos. As engrenagens são internas, proporcionando um design limpo e simples, e contam com o cubo de engrenagens internas BSR (Brompton Standard Range) de 3 velocidades, uma atualização do clássico cubo Sturmey Archer de 3 velocidades em uma estrutura de alumínio totalmente fechada.
1. Quadro Principal:
Material e Construção: Aço tratado termicamente e soldado à mão, o que o torna altamente durável para o desgaste do uso urbano.
Possui uma dobradiça central no tubo superior com uma trava de liberação rápida que permite que a bicicleta seja dobrada ao meio de forma compacta.
Suporte Dianteiro: Inclui o suporte frontal para bagageiro, marca registrada da Brompton, localizado no tubo da direção, que permite o uso de bolsas urbanas de fácil fixação.
2. Quadro Traseiro (Triângulo) e Suspensão:
Triângulo Traseiro: Também construído em aço soldado à mão, funcionando como um braço oscilante para a roda traseira.
Mecanismo de Dobragem: Gira completamente sob o quadro principal para acomodar a roda traseira sob o movimento central, reduzindo o espaço ocupado pela bicicleta para armazenamento.
Suspensão: Utiliza um sistema de suspensão traseira padrão com bloco de elastômero, que absorve as vibrações da estrada e suaviza a pedalada.
Garfo Dianteiro: Garfo de aço conectado ao tubo da direção por meio de uma dobradiça que permite que a roda dianteira gire para trás e trave contra o quadro.
Mesa do Guidão: A mesa do guidão tipo M em aço proporciona uma posição de pilotagem ereta e neutra.
Dobragem integrada: Uma braçadeira na base do mastro permite que o guidão seja dobrado, ficando perfeitamente alinhado com o garfo dianteiro.
Especificações adicionais:
Transmissão: Cubo interno Brompton Standard Range (BSR) de 3 velocidades (um design Sturmey-Archer atualizado).
Peso e dimensões quando dobrado: Pesa aproximadamente de 12 kg a 12,5 kg (26 a 28 lbs) e, quando dobrado, mede aproximadamente 64,5 cm × 58,5 cm × 27 cm (25,3 polegadas × 23 polegadas × 10,6 polegadas).
Rodas: rodas de 16 polegadas (349 mm) equipadas com para-lamas.